现担任浙江方正电机股份有限公司研发中心主任的张寅孩先生，拥有“遥控家电待令、断电兼容控制装置”（实用新型专利，专利号：NO.ZL94238737.6）和“用于极微电流供电环境下的仿高速光耦集成部件”（国家发明专利，专利号：NO.ZL03115854.4）等两项专利技术；曾作为项目负责人负责开发 “PMSM主轴直驱全数字向量伺服控制系统研发项目”（2005年度浙江省科技厅重点项目）；此外，张寅孩先生还拥有“中级自动剪线高速平缝机伺服控制器”、“工业振动棒变频电源”、“纺织圆机微电脑控制器”、“数控工业拉电熔焊机”、“SLCM—01型超大电容量测试仪”等多项技术成果。

　　现担任浙江方正电机股份有限公司监事、总工程师的张健先生负责开发的“高速带刀平缝机”曾获上海市优秀新产品二等奖。

　　技术顾问孔庆成先生，长期从事电机理论研究、电机学教学及电机设计的研发，曾发表《汽轮发电机负序能力分析》等论文多篇，主持或参与了“纺锭电机设计”、“混极无极调速异步电动机”、“双水内汽水轮发电机研制”等科研专案。

　　两个募资项目受到投资者更多的关注，在分析汽车座椅电机、摇窗电机技改项目的市场前景时，总经理钱进先生认为，中国汽车工业将进入"调整、提高、转型、升级"的发展阶段，调整产品结构和企业结构，提高行业经济运行的整体素质和生产要素的配置效率，由粗放经营型转向集约经营型，逐步实现产业市场化、高级化、国际化，将是二十一世纪初中国汽车工业坚持不懈的努力方向。国内汽车市场被长期看好，也为零部件产业的发展打下了基础。目前，中国国内汽车电机通用的电机生产企业约占55%，国有汽车电机生产企业约43%，其余2%为中外合资的汽车电机生产企业。而正是这些占总数很少的中外合资汽车电机供应商主导着这一产业的发展，绝大多数的高端汽车电机要靠他们提供，而国内的企业则主要以价格战方式在中低端产品市场竞争。由此可见，避开国内企业在汽车电机低端产品上的低价竞争，开发具有市场竞争力的中高端产品是国内企业实现发展的一条重要途径。